Breve introdução do sistema de fornecimento de combustível do queimador - trem e estação de bombeamento de válvulas de óleo e óleo
Existem várias maneiras diferentes para os sistemas de fornecimento de combustível, incluindo o trem de válvulas para gás combustível / óleo / líquido e estações de bombeamento para óleo combustível / líquido. A estação de trem ou bomba de válvula de líquido / óleo produzida por nós inclui principalmente: bomba de óleo, válvula de retorno, filtro de óleo, manômetro, tubo e junta de óleo, válvula solenóide de óleo combustível, bico, válvula de segurança, sistema de controle de fluxo de válvula de contrapressão , sistema de monitoramento, pré-aquecedor de óleo pesado etc. O trem de válvulas de gás geralmente inclui: válvula solenóide de gás, filtro de gás, detector de vazamento, pressostato, válvula reguladora de gás, manômetro, válvula redutora de gás, etc. Os clientes podem nos indicar essas opções partes importantes e também pode nomear alguns componentes de marcas internacionais como SUNTEC, DANFOSS, RIELLO, NOP etc.
A condição de layout do oleoduto da bomba de óleo refere-se à altura, distância e tendência de entrega do líquido, para calcular a pressão do sistema e verificar a potência. Se necessário pelos dados do sistema de tubulação, também deve desenhar a curva de características do dispositivo. Ao projetar e organizar os oleodutos, preste atenção aos seguintes assuntos:
Diâmetro de tubo grande: baixa velocidade de fluxo de líquido e baixa perda de resistência, mas o custo é alto; diâmetro pequeno do tubo: a perda de resistência e a pressão da bomba serão aumentadas significativamente, o que aumentará a potência, o custo e a taxa de operação equipados. Portanto, deve ser considerado de forma abrangente para a tecnologia e a economia.
O lado de descarga da bomba deve estar equipado com válvulas e válvulas de retenção. A válvula é usada para ajustar as condições de trabalho e a válvula de retenção pode impedir que a bomba de óleo reverta quando o líquido flui de volta.
Tente usar tubo reto, reduza os acessórios e reduza o comprimento do tubo. Quando o cotovelo é necessário, o raio de curvatura do cotovelo deve ser de 3-5 vezes o diâmetro do tubo, o ângulo é melhor para maior que 90 ℃.
O tubo de descarga e suas juntas devem considerar a pressão máxima que podem suportar.
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